[打印] [關(guān)閉] 發(fā)布時間:[2017-09-14 10:04]
空壓機產(chǎn)生的壓縮空氣如何應(yīng)用在船舶上
大家都知道,一般情況下,壓縮空氣廣泛應(yīng)用于采礦業(yè),汽車行業(yè)到制造業(yè),這些都是在陸地上使用的。那您是否也知道,阿特拉斯空壓機在海上也能大顯身手呢?海洋船舶就象漂浮的植物一樣,隨時都在發(fā)生各種機械過程。
空壓機產(chǎn)出的壓縮空氣在海洋應(yīng)用的主要用途分為以下4點:
1、啟動空氣
壓縮空氣用于遠(yuǎn)洋船上,作為啟動大型柴油發(fā)動機的強大且可儲存的能源。 盡管是空氣在<150psi的較低壓力下使用,但通常以更高的壓力存儲以更好地利用空間,同時仍然允許足夠的體積用于多次啟動嘗試。
2.控制,儀器和工作空氣
船上有許多系統(tǒng)和流程需要壓縮空氣。 發(fā)動機排放監(jiān)測系統(tǒng),節(jié)氣門控制,控制閥和工具空氣只是船上壓縮空氣的許多用途和應(yīng)用中的幾種。
3.船體潤滑空氣
船推動水,會遇到阻力。通過專門設(shè)計的船體,低壓空氣可以通過小孔吹動,在船體和水之間產(chǎn)生一層空氣。該空氣層將在潛在燃料消耗效率超過25%并顯著減少二氧化碳排放的情況下降低船舶的阻力。
4.惰性氣體(氮氣)
使用LNG(液化天然氣)作為燃料源或運輸LNG的船舶需要用氮氣覆蓋其燃料箱,以防止爆炸的可能性。替代將氮氣罐帶上船,在現(xiàn)場產(chǎn)生氮氣更有意義。 為此,船舶必須首先安裝空氣壓縮機。
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